大変珍しい2ドアそれも前期型です。
場所は耕作放棄地で背後にはソーラーパネル設備が有りました。結構こういう物が耕作放棄地には有ります。
鉄板の質が良くないのでこの様に形が残る事例は少ないB310系です。同様に次のFF初のサニーも残りにくいです。
悪戯か？このライトが割れた状態を見るとフェンダーミラー含めてそう考えます。
グレードはSTDでしょう。もし現役なら珍しい生き残りでしょう。
然し近付くとかなり状態が良くない。この頃から日産栃木工場では完成車検査の手抜きが始まりました。
それが次第に全工場に浸透し90年代はほぼ全車いい加減であったそうです。
それと80年代以降日産の品質が悪くなった感じがします。特にタクシー、運転手さんの多くはクルー、セドリックタクシーは共に「良くない」と口々に云いますが、特にクルーの評判は良くない物があります。