他Tシャツ等がムーンアイズさんから届きました。
今回はセドグロ430＆Y３０DAYと云う事で、台風でRS41での参加は難しいのでいっちょVNY30が代理で・・・・も考えましたが、この10年高速走行をしておらず何処が壊れるか判らない車なのでよりリスクがあり完全参加断念しました。
結果的にはオールオッズナショナル2018は他の方のブログでは開催された事は確認できましたが（日中は台風被害が殆どなく穏やかだったそうです）現行車のVNY30とてやはり大型で勢力の強い台風が帰路襲い掛かられたらなす術もありません。
如何にも参加しました!みたいで良いです。そのうちY30がテーマとならば絶対此処にステッカーを貼りたいと考えて居ました。
もうこれ以上はステッカーを貼る事は難しいです。
如何にもムーンマニアみたいな感じです。
これはお愛嬌。
然しあくまでこの車は実用、百姓業用です。
6気筒エンジンは余り好みませんし、平素から私は6気筒エンジンは必要としていません。
実は重量税にせよ自動車税にせよ車両総重量が僅か30キロオーバーで最高額になり「失敗した！」と思う車で常に「手放したい！」と思いましたが、この間の古畳運搬やこのクラスで4気筒エンジンに「許しちゃる！」となり結局は12年乗りました。
でも何処かで手放したいは有ります。
山から材料を運びますのでこういう傷はあちこちです。
運手席の下のステップにはこんな凹みがあります。
その辺の色が合わない中古を取り付けるので、誰も乗りたがらない車になって居ます。
尚今年の11月下旬にタイミングベルトやWPを社外新品に交換。プラグも当然交換対象で来年の車検に望みます。