やらかしました・・・・・・
お詫び兼ねて最後に投稿予定だった写真の説明を致します。撮影した筈のマツダK360とみずしま号が取り込まれていませんでした。これだけで2日分のブログを損失しました。ですのでミゼットでオート三輪編は誤魔化します。
昭和42年式ミゼットMP5.
これぞ本来のミゼットの姿。もっとポンコツの様な姿も当時は走って居ました。
高度経済成長期の功労者です。40数年前は空き地のあちこちで廃車体を見ました。
MP4型。これは有名な個体です。
何となくバランスが悪い感じ。
有名ですよね、このロゴは。
MP5になるまで屋根は幌タイプでした。
さて失敗したK360について。
良くコメントを書くブログがありまして、K360の移り変わりをコメントしましたが、これを証明すべく写真が取り込まれていませんでした。
フロントガラスはたとえK360でも何と合わせガラスでした。展示個体はG4があり1964年式です。色は多分当時の色の設定になかった白に水色のツートン。
オーナーは25年前のノスヒロに出た時の方のままで、殆ど状態も変わりなしでした。
確かノスヒロでは1963年式とありましたが、1964年式でも昭和38年9月～12月製造分は63年式同様MP4の様な幌屋根でした。
フルスチールは昭和39年1月分から採用されます。この個体も当然フルスチールでしたので最終型の初期型に該当します。
みずしま号は1955年式で、ナンバーを昭和30年1月以前のテンプラナンバーが下げられていました。
この個体は新車時は埼玉県川越市にあり、その後複数個所のオーナーの元を転々とし、今のオーナーが塗装を剥がした際一番下から「川越」の文字が出て来たと話していました。それが今回所沢で表彰されました。
みずしま号