とは良い諺ですね。
前回新たに整備依頼する工場でガス点検をお願いしましたが、やはりクーラーを使うと20～30分で温くなり
「こんな筈じゃ～・・・」でしたが、一つ気になった事が有りまして、昨年の点検では「ガスが2缶入った。」と話したが（その前の年は前任の問題工場で点検）1年でこれかよ！と驚きましたが、今年は「微量だった」と云う事が大変気になっており、今の時期多忙ですが無理云って寒河江市内の電装屋でガスチャージして貰いました。
やはり2本入りました。と同時にＭ社長さんに写真でご報告です。電話で話した内容を撮影したつもりです。
コンプレッサーのオイル滲みです。これは外側。
拡大すると・・・・・
内側（エンジン側）です。
ガスホースがこちら側です。エンジンに近い側でクーラーユニットまで繋がっている方のホースです。
×印付近からごく微量のガスが漏れているそうです。
基本的にクーラーシステムは故障して居らず、まぁ17年も使ったので老朽化は当然あるので年数相応の劣化が有った部分です。
早いうちに手を打ち故障拡大しない様にしたいと思います。修理はエアコン修理が一段落する秋を検討して居ます。
Ｍ社長さんに質問ですが先程のコンプレッサーパッキン交換でオイル交換は避けられないか？です。無論あの×印付近の部品交換もしますので。
それと以前もＭ社長さんに質問しましたが、高速道路走行時このクーラーシステムは高速走行に耐えられるか？でＯＫはでましたが、やはりこの車経験がなく怖いので未だ高速走行時及び関山走行時はＯＦＦです。