で有名と管理人さんから聞きました。
確かに草ヒロとしては欠品少なく私もお気に入りです。
私のクラウンは一見少ないけど中を見るとかなり欠品だらけです（笑）
場所のヒントを云いかねないので、？となりそうな表現にしますがこの近くは若者が多く集まる場所なので数ある若者の中に同好者がいてもおかしくは無いので「インスタ映え」で有名になるのかも知れません。
梅の木の中です。
こりゃ、良い映り
VB110ですね、25年前四国のサニー乗りが見つけたならば即時購入でしょう。「四国に廃車のサニーは無い！」と豪語する方ですので忘れられません。
ライトバンでドアバイザー4枚付きは初めて見ました。更に当時のOPTの王様「フォグランプ」が付きます。
多分ですがこの個体欲しいと思う人も多いと思いますが頑なにオーナーは譲らなかったかな？
物置として現役、見づらいですがボンネット右側に初心者マークの跡が残ります。
恐らくオーナーが一番初めに運転した車であろうと思います。初心者時代から10年プラスαは乗ったので余計手放せないでしょうね。
因みに親父、お袋共に初心者時代はカローラに乗りまして全く想い出として残したい気持ちは有りませんでした。
当時としては珍しい車検時期と定期点検時期のズレ。この場合5月ならば前年の昭和57年11月のオレンジステッカーで残る確率が高く58年5月で残る事自体珍しい。それが7月となると殆どありません。
意外やこの車きちんとメンテナンスされていたんですね、我が家のRS41は基本1年車検の時だけしか整備に出しませんでした。カローラ、サニー共にこれも2年に一度の車検の時だけ・・・・・
古い車の天敵と思っていた10年超の車の1年車検これは親切な制度なんですね、いやこれが無かったら絶対にRS41は遠っくの昔にスクラップでしょう。