2月の下旬に横浜トヨタ主催で街中に歴代クラウンを展示するイベントが有りました。
事前にメールで写真を頂きどんな物が参加したか判りましたが意外や地元で有名なOさんの63年式RS41Cが呼ばれなかった事が非常に信じ難いと思いました。
さてIさんからも指摘がありましたが、MS52の解説がハチャメチャで私も閉口しました・・・・此処までハチャメチャだと修正困難な誤りです。因みにこのブログ作成者も修正しています。
それと6代目クラウンですが、フロントからの写真を頂きましたが、このブログを見てHTと判りました。
因みに近所の社長令嬢の同級生のお宅に有ったMS110系ですがセダンのスーパーサルーンでした。
以前も書いていますがこのクラウンを見ると令嬢が
「昨日家族みんなで作並温泉グリングリンに行ってきました・・・・。」の日記を思い出します。同級生には農家、ホテル業も多数で更に教師が私と親父の上司の二男の2人が居り、このメンバーは絶対にグリングリンにはいけないメンバーでしたので、悔しかったです。
他に私が19歳の頃ロイヤルモデルを運転します。以前居た旧車トピ主さんが社会人になり買おうとしたが無理だったと知った因縁のモデルです。
写真は5ナンバーなのでスーパーサルーンでしょう。
これがOさんのRS41Cですが以前も紹介して居ますが非常に素性が良いのです。56年間喫煙歴がない車でOさんご自身非喫煙者。更に同じ整備士が40年以上整備して居ました。
遅れる事2か月後に誕生したRS41です。一応ワンオーナーですが大切に扱ったかは????
因みに社長令嬢宅にMS110系が有った時この車は新車時ナンバーを下げていて現役でした。
「お父さん!クラウンでなくて、サニーで良いからグリングリンに行きたいよ!」
「お父さん仕事有るからな!」