本当に困った！
次に買うべき新車が無いのだ。我が家もそうだがうさちゃんの実家でも40年前後の年数を新車でずっと日産を買っているが、買いたい商品が無い。
デザインが酷くてと云う問題ではない。デーラーに問い合わせると我が家の様なティーダを購入した場合買い替えとなると3ナンバークラスに行くかノートを中心とした下のクラスから選ぶしかないのだ。
で、此処で問題発生。今更下のクラスに戻る事は出来ず、ティーダと同じ大きさでないとダメ。特に職業柄転勤が多く時折訪問の仕事が有り自家用車を使うケースもあるので3ナンバーは絶対不可。5ナンバーでないとダメなのだ。当然軽自動車は論外。
当然受け皿のラティオがあるけど、うさちゃん曰く「あれはオジン臭い！」なのでダメ。ハッチバックで30代40代向けが良いのだ。
更に我が家にはブログ仲間の皆さんとは違う厄介な問題も孕んでいる。さて走行距離は
5/3時点での走行距離。山形県内から出たのは、ピンク怪獣が生まれてからは無。無論妊娠中も無。この6年一度も県外に出なくてもこれだ。いや、12年間振り返ると県外はお隣仙台市のみで、4回以上は絶対行っていない。それどころか、仙台市でも青葉区仙台中心街となると我が家からは５０㌔程度なので県外の距離とは云い難い。
昨年辺りからシートの縁が・・・・更にこの頃ライトレンズも曇り研磨を掛けたばかり。更に以前も書いていますがうさちゃんは「中古絶対不可！」４２歳となった今中古の経験がなく、中古は受け入れられない。当然私みたいに中古を乗り継ぐは出来ない。
これも同じ５/３撮影のＶＮＹ３０。既にうさちゃん号はこの車を中古で購入時メーターが指していた走行距離の差をうさちゃん号から引くと大きくオーバーしている。
ここからが本題：うさちゃんはピンク怪獣を出産後一度もこの車に乗った事がない。ピンク怪獣は仕方なく「乗る車が無いので」我慢して乗っている（ピンクが炎を上げながら云います）お袋に至っては購入以来１３年一度も乗った事がない。・・・・実はピンク怪獣は２歳～３歳まではＶＮＹ３０ですら嫌がって乗らなかった。乗せようとしたら激しく炎を上げた。なので仕方がないのでお袋の車となった。
初めに書いたブログ仲間の皆さんと違う問題とは・・・
「絶対にRS41には家族は乗らない、ピンク怪獣は今乗せようとすると2～3歳の頃程ではないが炎を上げる。VNY30はあくまで荷車扱い。」
なので「家族で出掛ける＝ティーダ以外無」なのである。我が家の最重要のアシ車なのである。
日産を買いたい意志はあるが、商品が無く本当に困っている。なので今他のメーカーからティーダと同じ広さの車種を考えなければならない事態に陥っている。特に日産に拘る必要性は無。拘りは新車のみ。
ティーダが販売中止に至った経緯は以前も書いているが日産の内部抗争。更に国内マーケットに目を向けなくなり使い易く快適な車作りを特に日産では止めている。又ここ最近では国内マーケットには旨味が無いので海外マーケットに主軸を置いているので（これがティーダ販売中止に至る最大の要因）我が家の様な事例では欲しい車が無いとなってしまう。
同時にマークⅩも令和元年12月までには生産終了しモデルチェンジせずに廃止になる。トヨタも国内需要に見合った車は生産終了に追い込んでいるみたい。
いや、その前にこれは売れない車だったか・・・・
あれだけバカ売れしたマークⅡも姿を消すとなると時代が大きく変わった気がする。