何の変哲もないハンドブレーキワイヤーですが、とんでもない時期に部品変更がしてある事が判りました。
RS41の場合「３RS41－２７７４８」以降46410-30021の品番に変 更になります。つまり1964年式のワイヤーとなります。此れは新車解説書にも無い変更見たいです。
私の車はフレーム＆エンジンの車体、ボデー、ミッション、デフの車体共に27748以降の番号ですから1964年式用が該当します。その為既に入手した1963年式では駄目かも知れずワイヤーを探して居ました。すると今回ひょっこりと「ヤフオク」に出てきたので落札しました。
車体番号から判断して27748は昭和38年5月18日製造で、600番代から900番前後まで製造され恐らく午後からの製造から変更になったのかも知れません。私の車は限りなく昼食後直ぐに生産されたのかな？
今回入手した物です。2年ほど前何気なくワイヤーのパーツリストページ見たら変更の番号が書かれビックリしました。
「ヤバイ！家の車使えネェ～！旧型RS40だけで良いと思って居たのに！」でした。
品番です。参考までMS50系はワゴンも商用車もリヤは共通です。
此れは20年ほど前に手に入れた1963年式用。袋はその間紛失して今はスーパーのレジ袋に入れて居ます。
ニューイャーで手に入れ、此れで良しと思って居ましたが、まさかこんな所で変更されて居るとは夢にも思わず！それと書類焼失させたとは夢にも思わない時期でしたし、車体番号は当時は知らないけれども集めて居ました。
此れは何時手に入れたのか記憶がハッキリしませんが、何故か手に入れていたRS41のリヤ用ワイヤー。此れも20年以上前に入手か？単にRS41と有り、訳も判らず買ったと思われます。
RS41の場合、リヤは専用ワイヤーです。通常はフロントとリヤは分かれて居るが、同じクラウンならグレードによって分けられる事は先ず無く、3代目クラウンですらリヤは同一部品ですから（当然観音開きも同一部品）実にタチが悪い！
此れは、K師匠から購入した物。10年程前ですね。但し、年式によるワイヤーの変更はなく、最初から最後まで同じ部品なのでその点は評価出来ます。 それと角テールモデルになってハンドブレーキフロントワイヤーは30020、30021の品番が全然使えなくなる程の変更がされて居ます。（新車解説書に記載されて居ます）
恐らく先程紹介した社外ワイヤーも含めRS41用リヤはクラウンオーナースペシャルを購入した個人タクシー業者向けではないか？と思います。
デラックスの場合基本的に個人オーナーならば長くとも4年で手放すのが通常ですから、ワイヤーを貼り直す前に手放され早ければそのまま解体屋へ行くので社外品は必要ありません。
RS41とあっても、RS41Bのオーナースペシャルも使うから社外品の需要は有ります。
それか法人や官公庁となると1年車検直前までなので、そちら向けかな？でも良く社外品のリヤワイヤーが残って居た！と驚きます。