少し前のヤフオクで書類付きのドンガラを出品した方に交渉してゲットしました。
ベースは昭和40年式の丸テール最終型、トヨグライド車なので使える部品が限られ先ずは以前から欲しかったヒンジを入手しました。
注目点は廃車が昭和52年である点。当時は初年度登録から10年を超すと1年車検になるので、マダマダ使えても廃車になる事例は実に多く、そういう車だろうと見ました。
やはり狙い通りで一番の目的、ヒンジを支える板バネが1個は折れて居たけど他は状態が良かったです。でもヒンジそのものは程度が良かったので何かに使えるかな？他にも？が付くものが１つありました。
これが全景、上のヒンジは文句なく状態が良く、下の4点が一番の目的だが色々ありました。
比較的状態は良いかな？錆もそんなに酷くはないので簡単に復活できそう。
これ、折れて居ました。無論それを知っての取引ですが、ヒンジそのものはかなり程度が良いので惜しいです
撮影したこのヒンジが一番初めに使うでしょうね、恐らく摩耗率の高い運転席へ回るでしょう。
メールで写真が送られた頃から気になって居ましたが色違いで、良く見るとキャッスルグレーメタリックの色に見えます。ヒンジが折れる等で中古品に急遽交換したのかな？
良品と中古品の比較。やはり違いますね。
現役の私の車、運転席です。グリースを塗っていますが、ここが一番早く交換でしょうね。