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Channel: 高村円淨のブログ
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ワイパーブレード落札

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 以前から欲しい物としてスケルトンワイパーブレードがあります。実はハコスカ用のそれはありますが、ブレードが大きくて使えなくはないけど・・・・上昇時ガラス面ギリギリで今の純正ブレード&アームになってから使用中止にしました。
 
 以前もワイパーブレードの出品はあったけど、お流れしてしまい今回入札しました。
 
 が、入札中エライ心配したのです。実はRS41用で出ていた物が一部ハコスマと共通と出ている物があり「やべ~!要らない物落札しちまった!」でした。

 今回はRS41用もさる事乍、超マイナーな車用も共用なので落札した物がかなり高価になりました。一方こりゃ~高くなるだろー!と見たPA30とS40系共通のRS41用は全然値段が上がらず、まぁ出品者が知り合いなので、まぁ彼を儲けさせるには良かろうと考えました。イメージ 1
 期待とガッカリ半分・・・・開封すると・・・・

 然し現物を合わせ・・・・まさに自分が探していた物だったのです。

 スケルトンタイプは我が家にあったカローラKE20がそのタイプになっていました。昭和55年の車検で武左ゑ門さんが以前付けていたタイプから変更になりこれになりあのタイプが好きだったのでガッカリした記憶があります。・・・じつは武左ゑ門さんが以前付けていたブレードを今探しています。
 こちらも新品はありますが入手した物がMS41用とありながらハコスカ用と同じ大きさなので探し始めました。
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 漸く欲しい物に巡り合いました。
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 あっ、これ私が欲しい商品が中身なので良かったけど、入札時の内容とは全然違いますね。
 下手するとセリカもそうだけど、カリーナとかKE30系とあったのでこの手のオーナーだったらヤバかったと思いますよ!トラブルになったでしょう。

 逆にコロナRT40系が共通とならばもしかすると廃車体屋敷になるコロナはRS41と共通のブレードかも知れません。
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 当然社外品の筈なんですがねぇ~・・・・
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 うれしい誤算があり、1本が純正品でした。
 もしかしたら、中身を入れ替えた時無くなって1本だけあった純正を入れたかな?
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 但し今の純正ブレード&アームの組み合わせは変更しませんが羽ワイパーや今回落札したブレードはこちらの新品社外品に取り付けて使うつもりです。
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 マルエヌです。こちらが古いかな?入手は10年ほど前だと思います。
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 こちらは少し時代が新しくなりますが、入手はこちらも10年ほど前です。今は2台分だけですが元々はあと3台分はありましたが、全て売り払いました。
 余り遺して置いても死んでからうさちゃんやピンク怪獣が困ると思いまして。
 
 *実は今の仕様が飽きたら(純正同士)ミラーバイザーの組み合わせから「見栄張るクン仕様」にしたいのです。この時社外を使い、スケルトンなり羽タイプを使うのです。

 あの当時スケルトンはスポーツタイプでして、バイザーを付けて、格安で当時の一般的な中古の1963年型と比べ2~3割安い黒にカーショップ用品を付けて颯爽と走る「見栄張るクン!」を考えています。

 当時車が判る人は「あのバカ、クーラー付欲しさに法人上がりのポンコツを格安で買ったな」だと思います。そして「「法人上がりは半年もすれば次々壊れてベソかくぜ!まさに見栄張るヤローだなぁ。」とせせら笑われる仕様ですね。

 時代は昭和43年~45年で当時10万円程度で「見栄張るクン」は購入しただろうと思います。走行距離はまぁ9万キロって所かな?




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