本日はその日です。
我が家で有った車で唯一手放した日が鮮明な車がこのKE20D。
そこまで記憶が鮮明な割に、カローラに代わって入ったダットサンサニーを手放した日（平成20年3月まで判る）2代目マーチ（最初期と中期、3代目）を手放した日が全て記憶にありません。それとサニー以降のナンバーも全て忘れました。記憶に残るのがRS41とこのKE20だけ。
昭和56年11月28日は霙混じる非常に寒い日でした。夕食を食べ終えた頃でしたね、今は市議会議員になられた日産サニー山形のMさん（当時34歳の新人）が担当で納車に訪れました。
納車は判って居ましたので、いよいよお別れの日と寂しかったですね。
つい10年ほど前までは夢に出る程で、一番酷かったのが平成15年（30歳の時）で、物凄く鮮明過ぎて車庫に入って居た筈のRS41は夢に出なく、何故かカローラが1台だけそれも「山形５５ そ 65-71」ナンバーでしたから
「お～お！良くぞ残ってた！今乗るぞ！待って居れ！」と車庫に駆け込むとRS41とマーチだけでした。
現実的にカローラは東根市沼沢にあるO自動車解体店で平成2年に解体されそれまで3段積みの一番上に居た事は確認しているにも拘らず駆け込みました。
ですから当時小学校で練習していた「きよしこの夜」を聞くと悲しくなるが最近まで続きました。
特にこの歌が著名ですがクリスマス関連の歌は何故かKE20の思い出が次々蘇ります。
2代目初期。グリルは初期型の方が安っぽい感じです。デザインは悪くはないけど、昔から安く感じて居ました。（昭和45年5月～46年7月まで）
これが我が家に有った物。ミラーは初期の写真と同じ物で、バイザーもこんな物ではありません。色はこんな感じでした。発売期間は昭和46年8月～47年8月まで。
つまりマイナーチェンジ直前に買いました。（昭和47年6月購入）
昭和56年の秋頃かな？買い替えの話が出て、こういう感じで自宅前の畑に置きたかったですね。
親父に「パパ、カローラを畑に置きたいよ～！」と云うと親父が「じゃ～、ママに置いて良いかどうか聞いてご覧。」と云いお袋に「ママ、・・・・。」と云うと
「そんなに車一杯して駄目じゃない！RS41かマツダAの全部捨てるなら良いけど、それが出来ないならダメ！」でした。ですから去る事となります。
それと、このカローラライトバンと同じ2ドアDXタイプのからし色が今菩提樹の世話人として廻っているお宅の庭先に置いてあり、これに雪を積んで「ソリ滑り」をしに行きましたね。妹の友達のお宅なんですが、このカローラ目当てで行きましたよ。何時もの如くステッカーもチェック。
昭和56年5月が車検切れでしたので恐らく私が生まれた頃登録した車と今思います。屋根とボンネットフードが大きく凹んでいました。この車は確か昭和61年まであった筈です。
他に同じく世話人として廻るもう一軒にはサニーB110です。色はサファリーブラウン。町内にも結構ありましたね、廃車が。
で、今私のVNY30を畑に置きたいな～とカミさんに云うと・・・・・
「うさぎの目に見える場所に置かないでぴょ～ん！」もしカローラを畑に置いたとしても「汚いから、主治医を呼んで処分して貰うぴょ～ん！」でした。
因みにGS130はうさちゃんの目に映らない所だからOKですが朽ちたら処分は約束しています。
そう云えばヤマモティさん、本日お誕生日と昨年お伺いしましたが、昭和56年のお誕生日記憶ありますか？