何が何だか判らない写真ばかりとなりました。
昨年から依頼していた整備の大半が終わりました。退院も間近です。
ニュートラル状態。ミッションOHに伴いコラムブッシュを全部交換。15年間お疲れ様でした。
リバース状態。交換してガタ付きが無くなりました。
無論ギヤを交換しているので、より固くなりガタ付きが出ません。
以前と大きく異なるのは、きちんと水平、直角にシフトしないと中々シフトが入りません。
写真は撮れませんが、ショックアブソーバーは前後新品にしたので新車時の乗り心地が復活しました。
前のショックとの違いは基本的には判りませんでしたが、例えば橋の継ぎ目を乗り上げると違いが判ります。
尚エンジンマウントが完全完成したら7.00-13サイズに変更するのでその時感想が書けると思います。
新調した燃料ライン。配管内部は綺麗です。
ODもほぼ新車状態になりました。きちんと設定どおり作動します。
ベアリングも皆新品です。気のせいか静かになった感じです。
これから本格使用に当たり楽しみです。