本日の山形新聞に今まで中々重い腰を上げなかった為整備が遅れた宮城県側の一先ずは、直線化を始めた記事がありました。
Ｒ48については仙台市を中心にした宮城県は重要視して居ません。7年前の3.11でいかに重要か宮城県も幾らか認識してこの度整備を始めたと思います。
バイパス化は私の案として東根市猪野沢の奥の岩崎以降を拡張して小山田新道付近をバイパス化すれば比較的現実的な工事が出来ると思います。
Ｒ48は旧道含めて現道に沿った作りで、旧道をいくらかでも直線化した道。古くは坂下番所もあり江戸以前から人々の行き来があり石碑も多数残されています。