10/1より現トンネルとなりましたが関山は悪戸からトンネルまでの旧道を廃止50年を記念して辿りました。
本来は9/30か10/1にすべきですがオールオッズを控え時間がないので時間がある本日にUP致します。
度々登場する写真ではありますが悪戸の杉林。ここを東進すると上悪戸と下悪戸の交差部分がでますが、これは現道完成後出来た道と断定しました。
以前UPした写真がどう考えても仙台へ行く道であると考えられます。周りは山で杉林なので絶対にR48へは行けません。
これです、これが以前UPした写真。このクソ細い道が国道であってここを大型トラックが走った訳です。
当ブログ人気アクセスの「松島基地から当家へ」でUPした基地所属の外車も此処を走り当家へ私のRS41の後を続いた訳です。
当時トラックやバスだけの道でしたが沢山の外車や乗用車が走ったので地区の方は驚いた筈。
ここは向原へ行く道。今年になり電気柵の門が開いている事が結構あります。
大きな街道に有った「お約束」の石碑等。先程の写真の場所から100M以内に有ります。
向原に向かうRS41の再現。
左はせんだい道。右はぬまざわ道
因みに当家は曾お爺ちゃんが警察を49歳で辞めた後昭和11年2月~18年3月まで沼沢の官舎に住んで秋田営林署の職員として勤めました。ですからこの界隈もゆかりがあります。
左へ行き村山和十郎翁の生家にぶつかります。そこを右折して
おまけ:大瀧の写真。に近づきます。実際はしばしUPする「かつらざわ橋」へ渡ります。
そうして漸く関山隧道へ行く道へ向かいます。
YOUTUBEで隧道までのルートをご紹介いたします。
動画の1分20秒の所で此処へ入った場合4輪車の方向転換所に当たります。1分27秒当たりが永昌橋に当たります。そこから先はRS41では絶対走れないと見ています。
昭和12年竣工の永昌橋。80年以上前のコンクリート橋であり、メンテナンスはもう50年以上していないので危険でしょう。
それでは容量オーバーなのでその2へ