伸びに伸びていたVNY30の整備を行いました。兎に角マフラークランプの入手に手間取ったそうです。
本日は主治医のもう一台の愛車を紹介しちゃいます。
この車は東京都内に有った車で高齢ドライバーのワンオーナー車でした。運転が出来なくなって処分して欲しいとなり流れた車を購入したそうです。
又主治医のブログによると先月念願のエアコンを装備！当時の高級タイプだと有りました（安い方は取り付けに制限が有るらしい）
エンブレムは未だこんなに綺麗で、此れだけ状態が良い物はそうそう有りません。
リヤシートには新車時ビニールが！たま～にこういう旧車見ますが、私には真似できませんね。
同じ市内に新車時ビニールを守るとばかりにシートカバーとクッションと云う凄い装備をしたGS121クラウンを見ました。何だか疲れそう。
次から今回の主役。今セドリックオーナーさんの間で話題沸騰のステッカー。
そもそも主治医が私にステッカーの世界を案内した方だけあり拘って居ますねぇ～。
そして主役！OKステッカー。
親から貰ったサニーB310も同じ物が有りました。B４１０と同様リヤ左ドアに貼られます。このステッカーは私剥がしませんでしたので、平成20年にスクラップに出すまで何とか残りました。
昭和54年の今日忌まわしい日本坂トンネル火災事故が有った日です。危うく本日が私の37回忌でした。
東京のスポンサー宅にいた時誰だったかと静岡に行きその帰り被災しました。
今も記憶が生々しく呼吸が苦しく物凄い熱波、中はまさに阿鼻叫喚地獄でした。
この事故は未だ自動車事故最悪だそうですが、記憶の風化が進み知る人も少なくなりました。当時子供だった私も、もう初老に入り年寄の忠告としてまた忘れた頃こういう大きな事故が起きるとします。
人間が作った物に完璧は無い、何時何処でこういう大きな欠点が発生して大惨事に巻き込まれるかは判りません。普段の点検、訓練は怠りが無い様に、そして教訓を忘れない様に。