を急遽行いました。市内の夜景撮影するにしても難しく大黒ならばもう少し綺麗な写真が撮れるとなりミーティング行いました。
いゃ～、若い衆が結構沢山集まって居まして、皆さんよ～く見て行きました。まさかこんな古い車に若者が群がるとは思いませんでした。
この時点で喉がやられ本調子では有りませんが、若い人に少しでも旧車の魅力を伝えられたらと思いました。大黒に居る中で私等中年はお年寄りですね。（笑）
若者たちよ年寄は悪い事は教えません、年寄の話を聞くと得しますよ。
若者の車離れの話を聞きますがマダマダそん気配は感じません。
意外性を感じたのが「あられちゃん」に似た彼女を連れたアンちゃんですが、あられちゃんが「クラウンが好き」との事、アンちゃんはプレジデントでも252系が好きとの話。こりゃ～良いですナァ、
爺さんは「わしは昔プレジデントの150に乗って居たゾ、あれも良いゾ。ホイールキャップ1枚取って置いて居るべ。わしももっと元気ならもう一度250系含めてのりたいのぉ～」と話しました。
私も旧車をサラリとカッコよく乗りこなす爺さんになりたいです。
ノスヒロ164号に出た1963年式RS41Cと。
とても素性が良い車で歴代のオーナーが大切に乗り、整備担当者もずっと同じと云う素晴らしい車です。隣の黒とは違い喫煙歴もなく運転も整備点検も神経質なオーナーが乗りました。
夜の撮影は中々難しくやっとこれでした。体調不良も重なった事も云い訳とさせて頂きます。![イメージ 3]()
キミは見た事あるか？これが新車当時のエンブレムカラーだ！凄いですね。
フロントバイザーは私の車に50年近く付いて居たものです。お爺ちゃんや大叔父、伯父そして親父が完全に禿げる前もこのバイザーは見て居ます。
それと私が生まれた済生館病院から出る時も。
少し上達してリヤ。
仲間もカーテンを付けました。初め写真取り込みの時「あれ？間違えたか？」と思いましたが、大きさで気付きました。
実際は東京トヨペットで購入では有りませんが、 昭和４0年以降のステッカーです。そして完全オートマチック以前のトヨグライド。こういう生き残りは3台確認しました。