さて私のRS41は普段の足としても活躍しており、近所のスーパーにも買い物に行きます。
買い物の道中こんな個性的なトヨタを発見しました。
初代プリウス。それも山形58ナンバー時代なので、初期型でしょう。今だ走っているんですね。
私が聞いた話では10万キロを越した辺りから途端に公害の発生源になるとか・・・トヨタでも下取りした初代プリウスはトコトン解体したそうです。
それと前からは撮りませんでしたが、ライトは完全な白内障状態でした。そもそも残したくない車ですからもう供給は止まったでしょうね。
昨年発見しましたが、ピンククラウンとナント！ビッツまで居たのです。参った！多分ですがクラウンはご主人、ビッツは奥様の様な気がします。
このピンククラウンは650台の受注があり、山形県では絶対注文は無いと思いましたが、有ったからビックリしました。
私には乗る勇気はありません。
因みに新車の頃から暫く、私のクラウンは車庫を固く閉ざして余り人目に触れさせなかったそうです。
お爺ちゃんにとって私のクラウンはピンククラウン以上勇気が要る車だったと思います。
その後親父が婿入りして、3か月は毎日乗りましたが、古いので親父も何も人目は気にしませんでしたが、大きすぎて運転できませんでした。
どちらかと云うとこの車は公用車の代替え的な車でした。余り乗らなかったので、レストアは大変ではなかったのは事実です。
でもね、たとえこの車山形５ナンバーが付いていても、かなりの確率で私にすら名義変更は出来なかったとは思います。2人行方不明が居ますので・・・（汗）