このグロリアの個体は大変有名な個体ですが、それは明日のＵＰとなります。（無論オーナーも有名な方です）今日はＳ４０D-２についての解説です。
２型は昭和４１年３月まで発売されスーパー６モデルが２型となるとこちらは３型となります。
２型になった理由はこの書庫の秋田のイベントにUPしましたし、できれば１型を既にUPしたので見比べて頂ければ幸いです。ですから３型は更に簡素な物となる事が容易に想像つきます。
外観はモールで大体想像つきます。でもデラックスの威厳はあります。
窓が閉まっていますので何とかここまで撮影しましたが、私の車よりは安い感じがします。
そもそもセンターアームは１型にもありませんのでここは良いのですが片やオートチューナー付きラジオがあり、こちらはなし。下手するとオートアンテナも無い？
リヤシートには明らかにセンターアームありません。無論リヤから操作できるオートチューナーなんて物はない。1964年式からこの装備が設定されます。
既にS40型はフルシンクロで登場しますが、1964年式以降は絶対的にRS41がお買い得。
エンブレムは優雅です。
S40D-2は高速有鉛が正解で、ガソリンはレギュラーです。この点はS40D-2がお買い得。（RS41はハイオク指定）