イベントの11/1UP分で登場しました1963年式のトヨペットクラウンデラックスについて居たダクトをオーナーさんが譲って下さいまして、不安なくクーラーを使う事が出来る様になりました。
オーナーさん本当に有難うございました。
此れまで使って居たダクトです。もう風化寸前でした。然しこれより他に物が無くて困って居ました。
吸気口なんぞは、もう悲惨な状態でした。写真には上手く収められませんでしたが、支柱部分が折れて「アコーディオン」状態だったのです。
一見何ともなく見える排気口は近くから見るとバリバリに割れて居ます。何れ補修したいです。
（無論ピンク怪獣が暴れているうちは、譲って頂いた物とて保証がないので。でも怪獣を責める事は出来ませんオヤヂである私も頂いた状態の頃壊したので）
私が壊した35年前の状態になりました。オーナーさんは「煙草のヤニが酷かった」とおっしゃって居ましたが、私の車もこれより更に酷かったと記憶しています。落としてもこれよりは良く無い筈。
同じ位置から撮影した写真が有りますが、全体が綺麗なので良い写りですね。
意外に苦労して写した写真です。
写真上部の中央にクールファンが見えますが、トランククーラーダクトと此れのコラボが中々撮れませんでしたが、今回綺麗なダクトが手に入り気持ちよく撮影できてこの写真が出来ました。
知らない方には「ディュアルクーラーなんですよ！」何てとぼけますが・・・・（笑）
余り丈夫なグリルではないので、どうしても取り付け部分が弱くなり折れます。RS31の時代は鉄かアルミ製なのに41の初期はプラスチックになりました。でも最終的には鉄に変わります。
我が家の車もヨレヨレで突いたら割れまして「北斗の拳」みたいな事してバラバラになり15年もこれまで付けて居たグリルを探すハメになりました。
これが排気口ですが、360度回転で来て、この様に起こせば確実に自分の所に冷気が来ます。
交換で出したクラウン8用はあくまでリヤ中心に冷やすだけで前に来ないから使い物になりません。
それと下の台ですが、これは高村オリジナルで確実に前に吹く様にと初めのリヤトレーボードがヨレヨレで押える為にこれを作ったのです。