やはりこれだけ初代セドリックが集まるイベントはそんなに有りません。セダンよりワゴンやライトバンが多くなる現象は40系でも見られますが、やはり今はセダンが売れない時代故の現象ではないか？と私は見て居ます。
こう見るともしかするとセダンのテールをワゴンやライトバンに移植できそうな感じがします。
40系の場合（昭和40年前期まで）は共通ではないけども、向きが幾らか変わるが取り付けは出来なくはないですよ。
正統派の4ナンバー。今回の参加車ではこの個体だけが4ナンバーでした。
バッチも良いですね。フォグランプも中々良いです。
屋号が良いですね。当時は「自家用」は絶対で、盛岡等では酷い物で、住所、氏名（商店等の店舗名）、職業まで4ナンバーは書かねばならない時代がこの車が新車の頃有りました。
有名な個体らしいです。
デーラーステッカー。とても凝ったデザインですね。