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他にこんな物も
手に入れました。この間のオークションとは別ルートですが、部品取りのベースで一番多かった色が「トスカイナオリーブメタリック」で以前ＵＰしたＭＳ41もやはりその色でした。 販売は黒が多かったクラウンですが、残存となると一般オーナーに一番売れたトスカイナオリーブメタリックが多い結果になります。無論残存車種もこちらです。 これは？ハイ、ボンネットヒンジです。...
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柿の木の剪定
2/11予定の柿木剪定でしたが、カミさんが休日出勤する様上から命令があったので予定を繰り上げ2/7に行いました。 近隣の農家も段々と選定作業を始めています。 結構伸びました。 上に延びる枝を切りますが、アンマリ下向き枝も今回切りました。 競り合う枝を切りますが、基本的に柿は昨年実を付けたところにはならない様子です。...
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雪が降ったり、溶けたり
繰り返しております。撮影は２/７ですが3月中旬の様な風景です。 お陰様で昨年末交換したショックアブソーバの具合を確認できます。 ここから見る分には、もはや雪がありません。 でもやはり2月ですね、反対側はしっかり積もっています。この日降雪の予報でしたが降りません。 さてショックアブソーバーの御利益は・・・・...
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4/9．10の予定
今年初のイベント予定ですが ４/９が草ヒロ探検をおこなう予定です。今年は未だ探検していない置賜地区を実施予定です。置賜地区はかなりマニアックな個体がある事は10数年前さらっと回って確認しましたが本格的には未だしていませんでした。（平成13年頃畑にあるクラウンＧＳ130で探検済み）...
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さらば！7.25-13 ＢＦグッドリッチ
平成16年に試にと購入し、具合が良いので、平成22年に2～3部山になったので交換。前回のタイヤは27338キロ走行したので、今回は？と思い、総走行距離を計算すると29585キロでした。 今回はスリップサインが出るまで使ったので、前回の方が上手くタイヤを使い廻したと思います。...
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タイヤ交換して
30キロ程走って来ました。 既にこのタイヤで2912キロ走行しており、今更・・・な所もありますが、ショックアブソーバー交換してからは初めてであり、タイヤ交換したタイヤ店の社長も「このタイヤでは乗り心地は固いべぇ～。」でしたので、より試したくなりました。 タイヤ店の社長は昭和8年生まれの83歳で、タイヤ店を開業し今年60年。面白い話も聞きました。...
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幽霊が大学卒論に？
採用されたとあり、驚きました。 何でも特に被害が酷かった市町のタクシードライバーに聞き込みをしてまとめたそうです。 現実的な話では、幽霊を乗せた場合料金を徴収できないので、その分の損益は運転手もちになるそうです。 やはり卒論で共通している事が季節外れの服装であった事、寒さを訴え、運転手にヒーターを求める事が挙げられた様です。但し、リヤシートが濡れたはありませんでした。...
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伊藤かずえの愛車の如く
私のトヨペットクラウンデラックスも自分の体の一部ですね。雨の日、雪の日は乗りたくないので基本走りませんが、13年間で8万キロ以上は走りました。 近い所では近所の某病院（余り評判は芳しくないが）に月1度の通院から東京や横浜方面のイベント参加等には使います。 伊藤かずえさんの愛車は平成2年式のシーマとの事で大きさが丁度良いとありますが、やはり長年乗ると今の愛車が一番運転しやすい事に気づきます。...
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自動車ショー歌を歌い
また旧山形陸運支局にやって来ました。 昨年も同じ歌を歌って訪れましたが、実は重大な誤りに気づき、タイヤ交換したので試走行がてら参上しました。おさらいとして設立は昭和25年で閉鎖は昭和39年7月となっています。 僅か14年で現在地に移転しましたが、やはり改めて正しい場所が判ると、「こんな所ではとても業務を行うのは困難、いや不可能だ！」と思いました。...
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運転歴42年。最後の車！
今年66歳となるお袋。 人生最後の車をこの度購入します。 昭和49年1月に運転免許を取得し、市役所の女性職員では10番目以内に入る取得なので、当時は女性が自動車運転はするべきではない！が山形ではまかり通っていました。 以前も書いていますが、昭和39年8月に関山峠の山形県側で母子が事故死した時珍しい女性ドライバーだったので、幽霊騒動が独り歩きしたかも知れません。...
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ｳｨﾝﾄﾞｰｳｫｯｼｬｰ分解清掃で・・・・
大変な事になりました。 この写真を撮影した当時は何の問題はありませんでした。撮影した翌日何気に使ったら・・・・ 洗浄液の出が悪くなり、最終的には全然出ない状態になったのです。 見た目では何処も悪い様子はなく？？？となるばかりで、どうしようもなくなり武左ゑ門さんにＳＯＳ！ まずは作業様子をＵＰ致します。 以前もやった事あるので判りますが、丸ごと外して作業した方が確実なのです。...
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ｳｨﾝﾄﾞｰｳｫｯｼｬｰの顛末
写真は武左ゑ門さんから拝借して本日のＵＰです。 昨日ＵＰ致しましたが、タンクとスクリューの清掃をやり、その日は問題なく噴射したが、翌日には噴射力が弱くなり、最終的には噴射しなくなりました。 初めはホース取付口が折れたと思いましたが、良く観察するが異常がなく、？？？の世界でした。...
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発売当時のカタログより
トヨタセールスが持参するメーカーＯＰＴカタログより転載です。コロナＲＴ40Ｄがモデルになっていました。 流石トヨタのウオッシャー。カタログに有る通り強烈に飛びます。武左ゑ門さんのブログにありますので、そちらを見ると誇大広告ではない事が理解できます。 写真では見づらいですが、よ～く見ると私の車の蓋と同じ青っぽい台座です。カタログは昭和40年用です。...
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第一次動植物国宝切手
高額編。いずれの切手共に此処１～２年程で手に入れました。30年前だったら今の価格の数倍はしました。 24円の平等院もありますが、今オークションで「これ！」と云う物が無く未だ入手していませんが、いずれ気に入った物あれば入手します。 14円姫路城。意外にも高い。 50円弥勒菩薩。これはくせ者価格でまだ入手していない平等院の倍近い価格で取引されています。...
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ｳｨﾝﾄﾞｰｳｫｯｼｬｰ届きました
お忙しい中調整頂き有難うございました。早速取り付け作動させるとしっかり作動しました。 では今回分解清掃した他の理由を書きたいと思います。 まずはこのタイプのｳｨﾝﾄﾞｰｳｫｯｼｬｰの弱点が、此処！ グイと曲ってオリジナルはやや硬めの透明ホース。それが何度かボンネットを開け閉めしている内に柔軟性が無いから無理が掛かって「ポキ！」...
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若い頃のお話
数日前何気にブログをフラフラしながらあちこちを見ると、懐かしい顔にぶち当たりました。 多分古くから特に90年代後半から00年にかけてムーンのイベントに参加した方なら恐らくピンと来るはず。 多分日本に2台？と思われるシングルナンバー付の涙目テールマスターラインです。...
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パトカーの通夜会場
山形県内各地を走り回ったパトカーや関係車両は旧運転免許センター近くの山形県警学校、近くの敷地に集結します。 パトカーの場合タクシー以上激しい使い方でそれも長期間（15年）なので到底中古で使える代物ではないです。いや、それ以前完全解体なので払い下げは絶対ないです。 多くが山形88ナンバーでしたので先ず間違いなく廃車予定車両ですし、もう見ない型が殆どでした。...
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雪が溶けました
日当たりがとても良い事もあり、畑の雪は皆溶けました。作業と云う程ではないけど大根収穫等をしました。 想定ではスズメクサは皆枯れる予定でしたが、余り枯れませんでした。暖冬の影響でしょう、米糠も昨年みたいに糸が張りません。 大根を引き抜き葉っぱを積み重ねて米糠を撒きました。今年は人参でも撒こうかな？？ 玉葱が植えてあります。 藁縄はソコソコ土と同化しました。...
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参加受理証が届きました その１
来る４/９．１０に行われるヒストリック&クラシックカーミーティングIN仙台の参加受理証が届きました。 既にご案内の通り10日のみの参加となりますが、もし10日にお見えになる皆さんよろしくお願いいたします。 今回も適当に色々な写真をUPしました。...
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参加受理証が届きました その２
今回は地図をUP致します。 イベント会場案内地図でこれだけ詳細な物は余りなく、好感を持てます。黄色い部分はR４です。 幹線ルートに会場が有る事が判ります。仙台駅からもそう遠くはないと思われますので列車でお越しの方にも便利です。...
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