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Channel: 高村円淨のブログ
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グロリアワゴン6

 この数年殆ど残存していないと思っていたライトバンが結構姿を現しています。今回は拘りのレストアを施した1台をUP致します。 グロリアワゴン6.この色が抜群に似合うモデルです。 セダンは薄い水色のメタリックがとても似合うと思いますが、青系が抜群に似合うのがプリンスS4系の特色だと思います。...

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多走行車

 オーナーさんに会えませんでしたが、多分40万キロは裕に走ったであろうRT40D。 オールドタイマーで以前紹介されあれから20年。未だ当時のままの状態を維持して居りました。 オーナーも歯科医師さんのままでしょう。 シングルナンバーも貫禄があります。 このステッカーも最近では車検の敵にはならなくなりつつあります。 これが本物のラジオ受信料徴収ステッカー。...

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ゆっくりまったりさんの車

 着実に進化を遂げるゆっくりまったり号! 前回お会いした時はシートが完全に完成していない時期でした。今回は初の内装完成後のお姿です。 実は・・・・私イベント当日若干体調不良気味でした。35歳以降苦しんでいる突発性難聴がところざわから帰って数日後辺りから悪さしました。...

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トヨペットトラック

 既に車検が取得できない個体ですがマスターベースのトラックも展示されました。 当時良く売れた色です。 スタウトの御先祖様に当たります。 年式は調べ忘れましたが同時期の山形より当然ながら登録台数が多い。 シングル封緘なので昭和33年以降かな? 当時のトヨタの社章です。純正部品の箱にもありました。 Nox規制法で車検が取れません。...

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日産の旧車

 今回の注目車輛はコチラ。 縦目初期のPA30です。 以前も書いていますが初期のPAと後期のHAはどちらも好きで・・・・な!何と!山形5付がどちらも存在し、手に入るならばどちらも所有で来たら・・・と妄想しました(笑)フロントマスクは初期型が好きですね。 この佇まいが好き。HAのリヤスタイルはより好き。 この位置も中々良いんだよね! 密かにこのステッカーを維持できる事が凄い!...

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360たち

 そろそろ横浜ネタも最後の方です。 何らかの対策しないと春まで持たないな! 一先ずホンダT360. 撮影すればよかったと後悔していますが、ハイエースに積んで参加されていました。 ルームミラー裏のステッカーが素敵な旧車の360です。かつて車検がない時代の名残で自賠責ステッカーが貼られています。 2代目サンバーのドアがカッコいい! 多くは筆記体エンブレム。これまた渋い!...

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横浜ヒストリックカーディ2018ラスト

 残った写真をテキトーにUP致しました。 フェンダーミラー位置の違い。 クラウンとコロナでは位置が違います。何故に此処まで差を付けたのか? 60年代初頭のトヨタの乗用車エンブレム。 やはり筆記体が良いです。 ブルーバードをテキトーに。 一番の人気はこのRS型ですね。 来年も参加したい。

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葡萄の樹剪定

 2019年度の葡萄栽培スタートでもあり、これで大根などの収穫以外は全て農作業は終了しました。 本日は葡萄剪定のやり方をUP致します。 巨峰ですが実は前日終了しました。他にも高墨やシャインマスカットもです。その理由は後程。  巨峰の剪定はこの動画を参考に。 シャインマスカット。これは剪定方法が違いがありポイントは1芽剪定(短梢剪定)が鉄則です。...

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どうやら

 我が家の車のトランククーラーのカラクリが少し判って来ました。エンジンルーム内に有ったコイルはやはり記憶があります。 多分ですがこのコイルは今はラジオの下付近に有る感じがします。 電装屋に部品配置は一切お任せして居ますので、もうこの配置は使えません。多分昭和時代の何処かで改造があるので余計複雑化して居ます。 以前紹介した写真を見て思い出しました。黒いコイルの後ろに円柱状の部品があり今そこには・・・・...

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晴れたので

 急遽剪定後のボルドー500倍の散布です。 葡萄全てに施しました。 巨峰はオールバック仕様で。 当初脇枝を切る考えがありましたが成園化優先ですしシャインマスカットとは違い一本仕立てが難しい棚なので断念。 シャインマスカットは一本仕立てです。高墨も同じ。前回の失敗を生かし芽傷は今回付けません。 玉葱は施肥済み。良い具合に出来ました。 現在畑全面に米糠、油粕、牛糞の順に施肥しました。...

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ヒーターの実力

 未だ雪が降ってはいませんが、寒い日が続く山形です。こんな時の強い見方がカーヒーターです。 高校時代から好きなデザインがヒーターブロアーの形。昭和30年代離れしたデザインではあるが、1900㏄の排気量に当時の定番のブロアーモーターの位置が凄く好きでした。 これは丸テールまでのデザインです。 全体構造がコレ。...

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植木等とコロナ

 こんな写真を発見しました。間違いなく植木等はコロナRT20が愛車でした。然し・・・・・ 「植木等とのぼせもん」の時に話が有った白いコロナではありません。恐らく62年式のRT20Dかと思います。63年式のRT20Dは基本的にツートンですからシングルカラーは62年式となる筈。...

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梶ノ目さんを真似て

 もう走り納めだと何度か云い、先週の土曜日に再び満タンにして来ましたが、またもや今日走る有様・・・・ でも明日以降本格的な雪が降る様ですので本当に今日が走り納めか? これが先程(本日は夜勤入り)一寸した買い物がてらドライブした時の写真。 無論曇り空 満タン給油直前。この日はソコソコ晴れていた。 今日で終わり!と2度目の終了宣言をした日。 これは更に前で撮影日は忘れました。...

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郵便番号宣伝

 昭和46年以降の切手です。前回は45年で終了しました。 昭和46年は右上発売は46年7月1日 昭和47年7月1日は左下。 この時葉書は10円封書は20円に値上がりしました。 昭和48年7月1日は右下。 これで郵便番号宣伝は終了です。 尚昭和30年以降記念切手は全て紹介予定は有りません。

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今回も

 東京五輪寄付金を募る郵便物が発行されました。 62円+5円=67円としては使えずあくまで62円の郵便物。これから紹介する切手は5円+5円で10円の封書用としては使えません。 5円分は東京五輪開催スポンサーに支払われます。 切手は基本収集は昭和30年以降は止めましたので今回は判りませんが切手で寄付金付きは無かったかな? 今回は頼まれて50枚程購入しました。 全体はこうなっています。...

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東京五輪など

 前回紹介した寄付金付き切手は全て後年郵趣業者から購入しました。我が家にもそれは有りましたが欠番があり全部そろってはいません。 先ずは 寄付金付き全シリーズを購入したらおまけで付いた外国の東京大会記念切手。国名は不明。 これは寄付金とは関係なく開催記念切手。 高額シリーズも販売されました。 こちらは多分平成12年頃かそれか7年?の20世紀記念切手。これは郵便局から買いましたが記憶から無くなりました。...

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名作切手シリーズ?

 多分平成7年かと思いますが名作切手を再現したシリーズが販売されました。 これが販売当時は多くの名作切手は持って居ませんでしたが、これがあと10数年で格安で手に入るとは当時は夢にも思いませんでした。 代表はコレ。平成7年当時はどれもありましたが、バブル崩壊でバブル期の6割安で入手。今は当時の半値? 手に入れたのは平成5年~7年に掛けてだった記憶が????忘れました。...

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新年おめでとうございます。

 今年の年賀状はこの写真です。ブログ仲間や友人、知人に出した年賀はがきの写真に選びました。 昨年は何を云っても事故の示談成立が一番大きな出来事ですね、ついで鍍金が〇田さんの仕上げた物に全てなった、自分で車検を取得と前任工場の悪事でしょうか。イベントに関しては前日が雨が多く、オールオッズは悔しい結果に終わりました。...

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我慢出来ずに

 落札しました。 でも今回落札できるとは思いませんでしたし、これまで落札した中では最安値です。 今回はこの色。 今までこのタイプは1度だけ出品され、それもかなり程度が良くない物。 https://ameblo.jp/porsche356a911s/entry-11443238231.html?frm=themeのページに出たモデル以外となるとあの程度が良くない個体以外見た事ないです。...

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過去を暴く

 出品者の話によると、私が落札した物は今回出品した中では一番錆が多いとありました。 他にも箱は無いがルノー、パブリカUP10(共にアサヒ玩具)程度はかなり綺麗で、特にルノーは最近にない綺麗さでした。 錆は多いとあったが、程度は悪くはなくその為普通品の「並」としました。 でもこれまで入手した中物に中では見られない特徴がありました。それで結論を最後に書きます。...

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